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ATOS液控單向閥的結(jié)構(gòu)和分類
更新時(shí)間:2016-07-31   點(diǎn)擊次數(shù):1195次

ATOS液控單向閥的結(jié)構(gòu)和分類

液控單向閥由單向閥和液壓控制活塞組成,是允許油液向一個(gè)方向流動(dòng),而反方向流動(dòng)則必須通過(guò)液壓控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的單向閥。因液控單向閥泄漏量少、閉鎖性能好、工作可靠而廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中,形成速度平衡回路、液壓鎖緊回路和液壓釋壓回路。
  1、結(jié)構(gòu):液控單向閥的結(jié)構(gòu)和圖形符號(hào)如圖1所示。

 

  當(dāng)控制油口k不通壓力油時(shí),油液只能正方向(Pn→Pm)流動(dòng);當(dāng)控制油口k通壓力油時(shí),單向閥芯被開啟,反方向(Pm→Pn)才能流動(dòng)。
  2、分類根據(jù)控制活塞內(nèi)腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式。圖1所示就是內(nèi)泄式液控單向閥;外泄式液控單向閥的結(jié)構(gòu)和圖形符號(hào)如圖2所示,它和內(nèi)泄式的區(qū)別是控制活塞背壓承壓面積很小,對(duì)開啟單向閥芯的阻力也就小了,泄油口y用以使K腔和n腔的泄漏油液流回油箱。

 

 

  按需要內(nèi)泄式和外泄式都可以在單向閥芯內(nèi)裝有卸荷小閥芯,形成內(nèi)泄(或外泄)先導(dǎo)卸荷式液控單向閥,如圖3所示(內(nèi)泄先導(dǎo)卸荷式)。開啟時(shí),控制活塞先頂開小閥芯,使主油路卸壓再頂開單向閥芯。

 

 

  雙向液壓鎖是由兩個(gè)內(nèi)泄式液控單向閥疊加而成,其結(jié)構(gòu)和圖形符號(hào)如圖4所示。

 

 

  以上所述,液控單向閥分為內(nèi)泄式、外泄式、先導(dǎo)卸荷式和雙向液壓鎖4個(gè)類型,可供應(yīng)用和使用。

 

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